老K谈表【第2期】:V6厂V5版本卡地亚蓝气球拆解评测

大家好,我是老K名品,也可以称为老K谈表;老K定期会在网上分享腕表知识,腕表的拆解评测、真假对比评测以及视频解说。想了解更多都可以关注一下:老K名品。那么今天老K为大家带来的就是新一期的独家拆解评测。

【老K谈表第249期】HBBv6厂v5版本卡地亚蓝气球拆解评测

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没错,今天介绍的正是男款42毫米的卡地亚蓝气球,关于卡地亚蓝气球我们介绍过很多次,从V6厂的真假对比评测,到42毫米,36毫米,33毫米,以及小号石英的28毫米,我们都有做过详细的评测包括视频解说。不得不说卡地亚蓝气球目前在复刻市场已经相当成熟,目前V6厂升级到了第五代的版本。关于正品卡地亚,这里给大家说一下我的整体印象,一家专门制作珠宝的公司做起了腕表,所以也是深受女生的喜爱,同时年轻男女更是对于卡地亚无法自拔,但单纯从制表工艺来说,卡地亚的机芯其实算是普通,大部分采用ETA公司机芯进行修改。所以基本款的卡地亚蓝气球在市场上价格并不贵,但卡地亚依然是奢华品牌之一。因为卡地亚的腕表可以进行镶钻,目前也是一种潮流,这样是其另一种玩法。

今天带来的卡地亚拆解我们是对于目前市场公认的V6厂第五代产品的评测,同时此篇文章会为大家来如何选择最好的最适合自己的卡地亚男款卡地亚。

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我们先来看整表的字面,这里我们从以下几个方面来看:

1、中间的放射的太阳纹颜色是和外圈刻度颜色有所差异的,并不是同色,这里遵照正品的设计。

2、罗马文的刻度采用油墨印刷,这里的难度就是要控制油墨印刷的色泽以及深浅程度,否则会造成外观的一眼假。

3、烧蓝钢针依然延续,不仅仅材质和色泽一样。秒针 时针 分针的长度也完全和正品一样。

4、无论是卡地亚的英文刻字,还是7点位置的卡地亚的刻字都完全和正品一样清晰,即使放大五倍也基本无差异,更何况肉眼,更是无法辨别。

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外壳拆解;

42毫米的尺寸,外壳采用了316 L精钢材质,凸起的蓝宝石镜面,没有蓝色镀膜,这里都是和正品一样的。细节就是镜面会有卡地亚气球出名的鱼眼效果。表壳外层用抛光处理,所以佩戴这种腕表不可磨蹭,但是说一句实在话,即使再小心的佩戴,随着时间它终会有佩戴痕迹和轻微的磨蹭,不过K哥这里可以进行抛光恢复。同时我们会发现卡地亚大号气球背面和前盖的分离是通过八颗螺丝固定和拆卸。下面我们再来看下后盖的细节。

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后盖我们主要就是来看刻字部分,从第一代到目前的第五代,可以说外观以及做到了极致,因为确实不知该在何处进行升级,之前的版本曾经提到过对后盖刻字字母之间的间距进行了调整,但本人觉得有点吹毛求疵了。

后盖的刻字深浅和正品对比,没有区别,比较刻字技术已经普遍 ,并没有想象中那么复杂。

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表带部分拆解:无论是表扣还是表带的规格都可以和正品互换,假如你恰巧有正品,表带磨损严重,需要更换表带,不如尝试下性价比高的V6厂的表带。表带中间采用了拉丝处理,两边是抛光处理。双按压的折叠扣。

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既然说到了是V6厂的第五代产品,前面我们并没有提到所升级的地方。重点是在于这里,就是机芯部分,也是整个腕表的核心,虽然说是密底 不拆后盖看不到机芯,但作为消费者还是想在腕表的机芯上得到更精准的时间 更好的享受。第四代采用了国产海鸥的2824机芯,第五代也就是这一次采用了日本西铁城的9015机芯。两者机芯对比区别不大,走时和储能上也差不了多少。具体为何更换机芯也有待考察,但作为卡地亚蓝气球的粉丝都知道,正品卡地亚采用的是 ETA2892机芯,而这里区别就很大了,在调试日历和时间的方式以及上链的感受不一样。最初V6有出海鸥2892机芯,也不知为何放弃使用。但这里给大家说一个好消息就是老k这里可以定制ETA2892的蓝气球,简单的说就是可以装正品原装机芯。当然了价格也是不菲,毕竟瑞士2892机芯在整个系列里还是略贵的。

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关于这一期的V6厂V5版本【V5代表第五代,V6是生产厂家:全称HBBV6厂】我们就给大家介绍到这里

如果你想看卡地亚蓝气球的真假对比或者视频解说可以去网上了解一下老K名品,查阅以前的内容。

本次的评测就给大家简单的介绍到这里,感谢大家的观看。

更多腕表评测可以关注:老K名品 微信公众号; mknoob

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